به گزارش راسخ
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، ابوالفضل حجازی، رئیس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت و دوچرخه اتاق بازرگانی ایران در گزارشی با اشاره به آخرین حالت این صنعت او گفت: تشکیل این وسیله نقلیه در سال ۱۴۰۳ به ۸۳۰ هزار دستگاه رسیده است؛ که این مقدار رشدی ۳۶ درصدی نسبت به ۶۱۵ هزار دستگاه سال ۱۴۰۲ را نشان می دهد.
آخرین حالت صنعت موتور سیکلت و دوچرخه
هم اکنون تعداد کارخانه های فعال در تشکیل موتورسیکلت ۴۵ کارخانه می باشد. این چنین بطور متوسط ۴۰۰ تنوع در مدل موتورسیکلت وجود دارد. گفتنی است قیمت موتور سیکلت های از حداقل ۸۰ میلیون تا ۵۰۰ میلیون تومان می باشد.
ملزوم به ذکر است تعداد کارخانه های فعال در تشکیل دوچرخه ۳۰ کارخانه می باشد که به طور متوسط نزدیک به ۳۰۰ تنوع در دوچرخه را تشکیل می کنند. این چنین قیمت دوچرخه از حئاقل ۳ میلیون تا ۳۰ میلیون تومان می باشد.
افت ارزبری صنعت موتور سیکلت با بومی‌سازی قطعات
نمودار تشکیل موتورسیکلت در سال های ۱۴۰۳ نسبت به سال ۱۴۰۲ حاکی از رشد ۳۶ درصدی در تشکیل این محصول می باشد. گفتنی است در شرایطی که تشکیل موتور سیکلت در سال ۱۴۰۲ نزدیک به ۶۰۰ هزار دستگاه می بود هم اکنون این مقدار به بیشتر از ۸۰۰ هزار دستگاه رسیده است.
ملزوم به ذکر است بومی‑سازی قطعات نسبت به سال قبل نزدیک به ۳۰ درصد افزایش یافته است؛ در نتیجه، ارزبری برای واردات مجموعه‌های خارجی نزدیک به ۲۵ درصد پایین آمده و سختی تقاضای ارز در این قسمت دیدنی افت یافته است.
رشد ۱۳ درصدی تشکیل دوچرخه در سرزمین
بازدید ها نشان می دهد در حالی که در سال ۱۴۰۲ نزدیک به ۹۰۰ هزار دستگاه دوچرخه در سرزمین تشکیل شده می بود این مقدار در سال ۱۴۰۳ به بیشتر از ۱ میلیون دستگاه رسیده است که نشان از رشد ۱۳ درصدی این صنعت نسبت به سال قبل دارد.
موتورسیکلت برقی؛ زمان نهفته
ملزوم به ذکر است تشکیل موتور سیکلت برقی در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال ۱۴۰۲، رشدی ۹۰ درصدی را نشان میدهد. گفتنی است تعداد موتور سیکلت های برقی تشکیل شده در سال ۱۴۰۲ از نزدیک به ۵ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۳ به بیشتر از ۱۰ هزار دستگاه رسیده است.
انتهای مطلب/
دسته بندی مطالب
کسب وکار